西门子推出eHighway技术 可为行驶中的混动车充电

2019-05-13    类型:行业    来源:外电编译    作者:买车网

【摘要】目前该车正在德国的一条新型高速公路测试,计划将一直运行到2022年,之后可能会在全国范围内推广。

近日,买车网(Buycar.cn)获悉,西门子开发了一项名为eHighway的技术,其可以为在路上行驶的混合动力汽车充电。据悉,此技术是配合大众集团子公司斯堪尼亚混合动力卡车而设计。目前该车正在德国的一条新型高速公路测试,计划将一直运行到2022年,之后可能会在全国范围内推广。


据介绍,eHighway的工作原理是向注册送彩金卡车的“导电弓架”或导体棒输送670V的直流电,该系统只在车辆以56mph速度运行时工作。但是在进行充电时,混合动力车可完全依靠电机运行。如果混合动力车驶过了该高速公路供电路段,该车可继续使用电池供电,如果电池完全耗尽,就可切换,使用柴油发动机提供动力。

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其实,这并不是西门子首次尝试在为行驶中的注册送彩金汽车充电,其早已经分别在瑞典和加利福尼亚州进行试验和演示。

对此,西门子表示,其eHighways技术可以为一辆40吨的混合动力卡车节省可行驶超过10万公里的燃料,即约2万欧元(约合15.4万元人民币)。但是,从长远来看,理论上,特斯拉Semi等纯注册送彩金汽车可节省更多燃料和成本。而且,此类汽车也不必行驶在特定高速公路的注册送彩金车道上。

(责任编辑:孙磊)
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