蓝鲸汽车丨大众为调整合资股比正与中方谈判,最快年内公布变更方案

2019-03-14    类型:行业    来源:转载    作者:蓝鲸汽车

【摘要】继宝马宣布将提升在华合资公司股比之后,大众汽车也按奈不住了。3月12日,大众汽车集团CEO迪斯在大众汽车2019年年会上透露,正在计划对在华几家合资公司的股比进行调整,谈判正在进行,预计2019年底或2020年上半 ...

继宝马宣布将提升在华合资公司股比之后,大众汽车也按奈不住了。3月12日,大众汽车集团CEO迪斯在大众汽车2019年年会上透露,正在计划对在华几家合资公司的股比进行调整,谈判正在进行,预计2019年底或2020年上半年对外公布结果。



大众股比变更方案呼之欲出

2018年6月28日国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中对汽车行业最利好的政策是取消专用车、新2019年最新白菜彩金汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。

2018年10月,宝马集团宣布将其在华晨宝马中的持股比例从50%提升至75%,2019年1月18日,宝马集团以36亿欧元的价格从华晨汽车手中收购25%的股份,这一方案在股东大会上通过,打响合资股比调整的第一枪。

此后一个月,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在接受媒体采访,在问及大众汽车关于调整股比的计划是,海兹曼对与一汽和上汽的合作伙伴关系表示满意,表示股比不会变化。

但进入2019年,大众汽车集团有了截然不同的态度,开始与合作伙伴就股比的变化进行谈判。

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3月12日,迪斯在大众汽车年会上公开发声表态,随着中国开放外资投资限制,大众将调整在华股比。而且大众有意对在华合资公司实现绝对控股,这意味着一汽大众将是大众汽车集团首要谈判的重点。

据大众汽车高管透露,与中方高层的谈判正在进行,预计2019年底或2020年上半年对外公布股比变更方案。

一汽大众股比或落实变动

实际上,大众汽车集团早有调整一汽大众股比的意图。

目前一汽大众绝对控股股东为中国第一汽车股份有限公司,占股60%,德国大众汽车股份公司、大众汽车(中国)投资有限公司、德国奥迪汽车股份公司等三家德方企业分别占股20%、10%和10%。从股比中可以卡出,奥迪在合资公司中贡献了巨额收入,却只分得10%的利润。

2013年,德国大众就多次在公开场合表态,希望收购部分一汽大众的股份,股比由40%增加至50%,德国大众与一汽集团高层多次探讨可行性。当时为推进股比变更,大众汽车方面表示,将于2015年底前推出一个全新低价品牌,并且确认由一汽大众参与,此外,奥迪方面也承诺,将新2019年最新白菜彩金技术引入中国。

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经过多番协商,一汽集团与德国大众于2014年签署协议,约定共同推进一汽大众股比的变更,一汽股比由60%减至51%,奥迪由10%增至19%。但是此后,并没有关于股比变更的实际动作。

大众汽车与一汽的合作生了嫌隙,不但低价车品牌的项目迟迟未推进,还“突然”宣布将奥迪品牌引入上汽,成立上汽奥迪。

4年多过去了,一汽大众的股比迟迟没有变更,捷达作为低价车品牌刚刚在德国发布,而奥迪也在上汽大众公司中国有了象征性的1%股份。目前上汽奥迪项目仍在推进中,上汽大众于上海新建的新2019年最新白菜彩金工厂也确定将会生产奥迪品牌的新2019年最新白菜彩金产品。

目前中国市场上有数十家从事汽车生产制造的合资企业,其中绝大多数中外方股比为50:50对等,当2022年取消乘用车外资股比限制,将有多少家公司中外资股比突破50%?法系还是美系?

(责任编辑:刘阳)
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